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燕肆也能在一天内多次，高频率的跳伞。

这花下来的成本和时间效率，远比欧洲山地更合适。

MOTOR的空运项目指导就说过：“亚利桑那适合锻炼你的基础能力，而阿尔卑斯山、天门山那样复杂的地形，就适合训练高难度的低空翼装飞行。”

燕肆都听在心里。

很快，在亚利桑那州天气的加持下。

燕肆用了一个多月就完成了剩下的跳伞次数门槛。

很愉快的就能开始自己翼装飞行的系统性训练。

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燕肆就只在异空间学习过理论课程和模拟气流表的计算。

关于实践部分，他更愿意放在现实中去进行。

毕竟FFC的课程，会让他接触到翼装飞行更为“真实”的一面。

除去理论课，燕肆课FFC中学的就是基础的翼装控制、安全程序，还有地面模拟。

这听上去简单，但细分下来，每个大环节里套着若干的小环节。

而考虑到体力以及信息的消化程度，燕肆每天只能上两个小环节的课，每个小环节四个小时。

基地教练教的的确专业细心。

他们在这跳了有将近二十多年，在高空运动相关方面的经验，比燕肆这辈子吃的盐还要多。

甚至还隐藏了不少运动界的大拿。

毕竟极限运动都是一家，燕肆在基地里，就不时会被人认出。

但彼此也都是友好的笑笑而过。

“核心原则，翼装飞行极度强调身体的对称性，任何微小的不对称都会被气流放大。”

所以第一节课上，燕肆就关是学如何对称展开身体、手臂和腿的位置该如何放、如何避免左右不平衡而导致的滚转，燕肆就学了两天。

这些动作看似简单，实际下来却被老师要求重复上百遍。

无论是站着、趴着、躺着，都要不断重复，直到身体肌肉记住了四肢所应该在的位置。

一天下来，累是真的累。

他躺在床上，就像没了骨头的猫似的。

直到面庞忽然被一股凉滋滋的东西贴住。

是加百列给的气泡水，加了青柠和冰块。

“辛苦了。”加百列说。

燕肆接过：“不辛苦，主要也是想更安全的完成翼装飞行的考核。”

他咬着吸管，瞬间清凉的汽水在口腔中炸开，缓解暑意。

“教练都说我学的快呢，考试次次合格。”

不仅是合格，更是优秀。

燕肆说：“不过我感觉可能接下来连续三个月，我都要做梦梦见那些数据和教学动作了。”

听他说着，加百列就伸手，帮忙理了理他鬓边的碎发，眼中满含爱意。

像大狗给小猫理毛发。

“有时候累了，就停下来多休息休息。我一直在你身边。”

“……”望着对方那双倒映着自己身影的眼眸，燕肆就觉心境平和，好似世界停止了转动都没关系。

他缓缓在脸上凝起一道笑，“嗯，谢谢你，Gabi。”

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在学习完气动理解、滑翔的速度管理、开伞高度管理、紧急情况管理，以及一系列的大考小考后。

燕肆终于来到最后一轮，地面模拟。

在地面模拟前，学员还要熟悉自己的滑翔服和伞包的组合安装。

燕肆的滑翔服是加百列特地定制的。

是一套蓝白色的翼装，翼面用玄黑色来裁剪，边上还有他名字的印章，Bat。

海陆空三栖的蝙蝠。

燕肆很喜欢这个礼物。

熟悉完毕翼装飞行的装备后，就进入到最关键的最后一步。

学员会在地面“完整的飞一次”，也就是地面模拟。

其中包括出机动作、跳跃姿势、飞行姿势、转向点、开伞动作流程。

机库里就有一块专门用来模拟的机舱模型，学员是真的细无巨细的跟着教练，在机舱内不断模拟在高空环境下，进行翼装飞行前的准备。

每个环节，必须巨细无遗。

哪怕练到麻木，重复到腿都站不直。

教练解释：“让你们这么做的本质不是为了练动作，而是要把这个环节变成‘程序化的执行’，懂吗？”

队伍里就有人大声问：“那什么时候可以开始第一跳？”

教练冷笑一声：“这么着急干嘛，翼装飞行不允许失误。”

因为失误就等于死亡。